Condor

1 von 4 Usern fanden diesen Bericht hilfreich, 0 von 1 Usern stimmten diesem Bericht zu.

Am 18.02.2008 sind wir mit Condor von Köln über München nach Marsa Alam (Ägypten) geflogen und am 25.02.2008 wieder zurück nach Köln (wieder über München).

Gepäck ist komplett immer angekommen und auch die XL-Sitz-Reservierung hat bei Hin- und Rückflug tadellos funktioniert.
Allerding gab es einen technischen Defekt bei Hinflug, weswegen vorm Start noch einer von 5 Kompanden erneuert werden musste. Dies hat ca. 1 Stunde gedauert.

Beim Rückflug konnte man am linken Triebwerk in Marsa Alam vor dem Start leichten Flüssigkeitsverlust sehen. Ob dies Kondenzwasser, Treibstoff, oder Hydrauliköl war kann ich nicht sagen.
Auch war am Leitwerk die Lakierung abgeblättert.

Auf mich machte dies nun nicht gerade einen sehr vertrauenswürdigen Eindruck. Auch fehlten die mittlerweile praktisch üblichen Winglets.
Dadurch habe ich nicht gerade den besten Eindruck vom technischen Zustand der von Condor geflogenen Boeing 757-300.

Service an Board, Entertainment und am Boden waren OK, aber auch nicht herausragend.

    Bewertung : ( 4 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

Wieder Condor, wieder kein Gepäck
Bin dieses Jahr mit meinem Buddy Karl- Heinz eine Tauchreise von 14.01.-21.01.2008 nach Marsa Alam angetreten. Der Flug war pünktlich und ohne Komplikationen. Aber in Marsa Alam fehlte mal wieder der Koffer, jetzt das zweite Mal mit dieser Gsellschaft hintereinander.Hatte diesmal aber vorgesorgt: Kopfhaube, Badehose, ein Satz Wäsche und ein Sweetshirt im Handgepäck. Mir wurde diese Unanehmlichkeit von Neckermann aber großzügig entschädigt. Der Koffer tauchte nach 3 Tagen wieder auf. Aber nächstes Mal werde Ich mein Tauchgepäck ausreichend versichern. Es ist sonst mit 8€ pro Kilo abgedeckt, das sind bei 20 Kilo 160€. Bei einer Komplettausrüstung sind 1000€ schnell erreicht, nicht jeder Koffer taucht wieder auf.

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

Flugziel: Marsa Alam
Reisedatum: 31.01.-07.02.2008

Wir, eine Gruppe von drei tauchern, hatten uns für eine einwöchige Tauchsafari ab Port Ghalib entschieden. Flug sollte von Frankfurt nach Marsa Alam und zurück gehen, jeweils non-stop.

*Check-In Frankfurt

Auf dem Hinweg entschieden wir uns für den Vorabend-Check-In und trafen uns so um 17.30 am Flughafen Frankfurt (FRA). Nach einer kurzen Wartezeit mit einer etwas gewöhnungsbedürftigen Schlangenbildung am Counter (verantwortlich hier aber der Flughafen, nicht Condor) bedingt durch einen frei zu haltenden Fluchtweg hatten wir unser Gepäck auf gegeben und waren eingecheckt. Da zu diesem zeitpunkt noch der dritte Mitreisende fehlte, baten wir um eine vorläufige Reservierung des dritten Platzes in unserer Reihe - Notausgangreihe (A320, Reihe 12, Plätze A-C). Diesem Wunsch wurde ohne Probleme entsprochen, so dass wir am Flughafen in aller Ruhe auf den dritten Mitfahrer warten konnten. Als dieser gegen 20.45 Uhr eintraf zeigte sich ein etwas anderes Bild am Check-In.
Waren um 18 Uhr noch 6 Counter besetzt und die Abfertigung der Fluggäste sehr zügig, waren nun gerade nochmal 2 Counter aktiv, wobei die Damen dort zwischendurch immer wieder längere Pausen mit telefonieren bzw. gar hinter den Kulisen verbrachten. Somit dauerte die Abfertigung der nun wesentlich kürzen Schlange deutlich länger, als etwa drei Stunden zuvor.
Letzten Endes war aber auch unser Dritter Taucher eingechekt, Vorreservierung ohne Probleme geklappt, und auch sein Sonderwunsch, zwei Stücke Handgepäck mit zu nehmen war kein Problem.

*Abflug Frankfurt
Am nächsten Morgen (31.01.2008) ging es dann mit dem Taxi zum Flughafen. Ankuft um kurz vor 5 Uhr, Boarding sollte beginnen um 5.50 Uhr. Schnell war das Gate gefunden und die Sicherheitskontrollen passiert. Nach einem Cafe begaben wir uns zum Gate selbst und warteten auf das Boarding. Dieses Began erst um 6.15 Uhr und es kam zu kleineren Verzögerungen. Diese waren aber dadurch bedingt, das einige Mitreisende wieder nicht schnell genug an Bord kommen konnten und die Hinweise und Durchsagen der Mitarbeiter vor Ort (Flugzeug von Hinten nach vorne befüllen - sinnvoll bei nur einem Einstieg im voprderen Bereich) ignorierten.
Letzten Endes waren dann aber alle an bord, Plätze eingenommen und wir rollten mit etwa 20 Minuten Verspätung auf die Rollbahn. Nach einer kurzen Enteisung der Tragflächen folgte der Start und ein sehr angenehmer, ruhiger Flug.

*Flug Frankfurt-Marsa Alam
Während des Fluges gab es ein warmes Frühstück und dreimal Getränke am Platz. zwischendurch können weitere Getränke im vorderen bzw. hinteren Teil des Fliegers geholt werden.
Das Frühstück bestand aus einem kleinen Laugenbrötchen (eiskalt!!!), eine Scheibe gek. Schinken, etwas Käse und Butter sowie etwas Marmelade.
Dazu gab es einen Joghurt und Rührei mit Paprika und einem kleinen Würstchen. Den warmen Anteil hätte man sich sparen können. Von der Paprika war fast nur Haut vorhanden, Das Rührei wohl schon vorgesalzen, so dass ein salzen (Mein Fehler: Nicht probiert vorher) zu einem etwas versalzten Ergebnis führte. Das Würstchen hatte einen gewöhnungsbedürftigen Nachgeschmack.
Nach dem Frühstück folgte dann der obligatorische Duty-Free (wir verzichteten dankend) und ein Film (Haus am See). Die Unterhaltung in Filmform verbachten wir schlafend, war nicht unser Fall.
Kurz vor der Landung dann die dritte Getränkerunde.
Trotz Verspätung beim Abflug in FRA landeten wir sehr pünktlich, fast zu früh in Marsa Alam.
Angenehme Landung, wenngleich bedingt durch den kräftigen Wind die Bugkamera interessante Bilder lieferte ;-)

*Flughafen Marsa Alam
Visum duch Reiseveranstalter vor Ort schnell erhalten, Einreiseformalitäten in wenigen Minuten erledigt. Bereits um viertel vor eins hielten wir unser unbeschädigtes Gepäck in den Händen und konnten uns zu unserem Transfer-Bus begeben.
Nicht jedes Gepäck hatte den Flug jedoch gut überstanden, wie einige Flecken Creme an meinem Tauchrucksack zeigten. Auch die ein oder andere Tasche fiel am Laufnabd vorbei aus dem Flugzeug direkt aufs Vorfeld - zum Glück gehörte unsere nicht dazu...

*Check-In Marsa Alam
Nach eine schönen Woche Rückkehr zum Flughafen. Auf Grund unserer frühen Abfahrt waren wir als erste und ebreits um 6.50 Uhr am Abflug-Terminal. Somit 10 minuten zu früh, Flughafen öffnet erst um 7 Uhr ;-)
Ein Bediensteter leitete uns darauf hin zur Cafeteria - welche sich letzten Endes als Terasse heraus stellte, also nichts mit Cafe.

Sicherheitscheck und Check-In waren schnell durchlaufen, auch die Ausreiseformalitäten dauerten kaum eine Minute pro Person. Verwunderlich nur, dass diesmal die Notausgang-Plätze 20€ Aufpreis kosten sollten - wir entschieden uns deshalb für normalle Plätze.
Es folgte das Warten am Gate im Abfluggebäude. 8.20 uhr landete unser Flieger und eine knappe halbe Stunde später began das Bording. Wie bereits nach dem Hinflug ging es im Bus zum Flieger, dort über den vorderen bzw. diesmal auch über den hinteren Eingang in die Maschine. Plätze einnehmen und los geht es.

*Flug Marsa Alam-Frankfurt
Nachdem alle saßen, die Sicherheitseinweisung in Filmform durchlaufen war, konnte es direkt los gehen.
Nach erreichen der Reisehöhe dann das warme Frühstück (diesmal Rührei mit Dill statt Paprika), das Ei schenkte ich mir nach einem Blick auf den Nachbarplatz direkt.
Der Flug selbst war ruhig, ein wenig mehr Ruckeln als eine Woche zuvor, aber keine großen Hüpfer o.ä.
Kurz vor Landung wieder dritte Getränkerunde, zuvor Film, Duty-Free etc.
In Frankfurt kamen wir trotz 10 minütiger Verspätung in Marsa Alam mit etwa 20 Minuten Verfrühung an. Vermutlich dadruch bedingt mussten wir auf dem Vorfeld aussteigen und wurden mit dem Bus zumr Terminal gefahren. Ein längerer Fußmarsch, vorbei an Zoll und Einreisestelle führten uns zum Gepäckband, wo wir einige Minuten später unser Gepäck unbeschädigt in Empfang nehmen konnten.
Vom Flughafen aus wieder zurück mit dem Taxi.

Fazit:
Für die Flugzeit gut 4 (Hinflug) bzw. Knapp 5 Stunden (Rückflug) ist der Sitzabstand akzeptabel. Wenn der Vordermann die Lehne nach hinten klappt, wird es aber bereits knapp (ich: 188cm). Comfort-Klasse nicht buchbar auf dieser Strecke. Sitzbriete ausreichend.

Auf Grund der mahlzeiten und des plötzlich kostenpflichtigen Notausgangsitzes auf dem Rückweg, sowie dem etwas komplizierteren Gepäckasugabe-Prozedere in FRA gebe ich 4 Flossen, 6 Flossen gebe es sowieso nur, wenn alles mehr als perfekt wäre. Somit also eine gute Bewertung!

    Bewertung : ( 4 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

1 von 1 Usern fanden diesen Bericht hilfreich, 1 von 1 Usern stimmten diesem Bericht zu.

Wir sind im November mit Condor von Frankfurt auf die Seychellen geflogen. Sowohl der Hinflug als auch der Rückflug waren sehr pünktlich. Das Personal am Check in und in der Kabine waren recht freundlich. Als dickes Plus muß man die zusätzlichen 30 KG Freigepäck für Taucher erwähnen, das ist wirklich gut und hat ohne Probleme geklappt. Ein riesen Nachteil sind allerdings die engen Sitzabstände. Die sind für einen ca. 10 Stunden Flug eine absolute Unverschämtheit. Das Essen war mittelmäßig, ein Bier kostet 2,50 Euro extra. In der Nacht mußte man sich meistens selbst um Getränke kümmern. Wegen des Freigepäcks gebe ich gerade noch 4 Flossen.

    Bewertung : ( 4 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

1 von 1 Usern fanden diesen Bericht hilfreich, 0 von 0 Usern stimmten diesem Bericht zu.

Wir flogen am 18.10.07 mit Condor von Düsseldorf nach Hurgahda,das Einschecken ging ohne Probleme obwohl wir einige Kilos an Übergepäck hatten,bei
meinem Tauchgepäck auch keine Probleme,ich hatte für meine Frau und mich XXL Sitzplätze gebucht (nur hinflug)habe sie aber auf dem Rückflug auch bekommen,ansonsten guter Service,freundliches und zuvorkommendes Personal,wir von unserer Seite haben nichts zu bemängeln,deswegen fliegen wir nächstes Jahr im Mai wieder mit Condor.

Gruß Udo

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

Wir flogen mit Condor zu Dritt am 30.9.2007 von Frankfurt nach Male und am 14.10.2007 wieder zurück. bei uns hat organisatorisch alles geklappt ( gebucht über Tui). Beim Hinflug die übliche Beinfreiheit Problematik. Beim Rückflug hingegen bekamen wir ohne Zusatzkosten die vordersten Plätze mit viel Beinfreheit und zwar ohne speziell danach gefragt zu haben! Auch waren die Mitarbeiter überall sehr nett und das Gepäck i.O. Hatten wir da einfach Glück oder wird die Airline wieder besser?

    Bewertung : ( 5 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

2 von 2 Usern fanden diesen Bericht hilfreich, 2 von 2 Usern stimmten diesem Bericht zu.

Wir haben bereits zahlreiche Flüge mit Condor erleben dürfen/müssen ...
Der Service (Langstrecke) ist i.d.R. als freundlich zu bezeichen. Jedoch sind (deutlich) personenabhängige Unterschiede festzustellen. Manche Flugbegleiter (m/w) haben entweder Ihren Beruf verfehlt oder einen wirklich schlechten Tag. Überwiegend würde ich Condor jedoch als oberer Durchschnitt bzgl. der Servicequalität bezeichnen.

Der Reisekomfort stellt mich/uns jedoch nicht zu frieden. Leider muss man seit einiger Zeit die Sitzabstände zum Vordersitz als ´Körperverletzung´ einstufen. Dies ist jedoch nicht zwingend als Condor spezifisch zu sehen (alternative Airlines sind da vergleichbar schlecht). Für größere Menschen sind die Standard Economy Sitzpläte (besonders auf Langstrecke) eine Zumutung und nicht mehr akzeptabel. Besonders mit einem ´freundlichen´ Menschen in der Reihe vor einem, der den gesamten Flug seine Sitzlehne komplett nach hinten hat, wird der Flug zur Qual.
Die Möglichkeit XL-Seats (Notausgangsplätze i.d.R. Reihe 23) gegen zusätzlichen Betrag zu reservieren ist zwar ein Ausweg, jedoch meist bereits ausgebucht. Die Comfort Class ist leider vom unpassenden Preis-/Leistungsverhältnis nicht als Alternative anzusehen.

    Bewertung : ( 4 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

2 von 2 Usern fanden diesen Bericht hilfreich, 2 von 4 Usern stimmten diesem Bericht zu.

EINE NEUE ART DER ABZOCKE

hat dıe Fluggesellschaft Condor erfunden:
Sıtzplaetze an den Notausgaengen kosten jetzt Geld und zwar 20 € auf der Kurzstrecke und 60 € auf der Mıttel- und Langstrecke, Oneway, zahlbar am Check In ın Cash.
Eıne Frage der Sıcherheıt oder der Beınfreıheıt???

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

TIP: CONDOR ONE-WAY

Manchmal ist es möglich, Condor-Tickets nur One-Way zu buchen und sich den Rückflug von Zielland aus zu organisieren. Aber Achtung: Probiert vorher aus, ob die Strecke auch zurück oneway verfügbar ist!
In Mexiko geht das z.B. nicht - was dann hilft, ist Condor anschreiben und sich ein Reisebüro nennen lassen. Es wird dann etwas aufwändiger und teurer, aber immer noch günstiger als andere One-Way-Optionen. Nachfragen lohnt sich.

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.

Anfang August 2007 flog ich mit Condor von Berlin nach Mallorca. Ich habe direkt über die Website condor.com meine Flüge im Vorfeld gebucht. Die Bestätigung kam per E-Mail und war zeitgleich auch mein E-Ticket, was ich am Check-In zusammen mit meinem Personalausweis vorzeigte.

Bei Condor sind (zusätzlich zum 20kg Reisegepäck) bis zu 30kg Tauchgepäck frei. Ich konnte mein Tauchgerödel problemlos mitfliegen lassen. An Bord gab es auf dem Hinflug freundliches Personal und ein Käsesandwich. Auf dem Rückflug gab es genervte Stewardessen, dafür aber auf Anfrage unterhaltsame Magazine. Erwähnte ich schon den Käsesandwich?

Insgesamt war die Abwicklung problemlos, der Service ok,der Flug verlief ruhig und wer wollte, konnte sich einen Blockbuster-Film anschauen (Kopfhörer gegen Gebühr).

Wichtig: bei individueller Buchung muss der Flug per Telefon mindestens zwei Tage vor Abflug aus dem Urlaubsland rückbestätigt werden. Die Tel-Nr. erfragt man am Condor Service Schalter des jeweiligen Flughafens.

    Bewertung : ( 5 von 6 Flossen )

Abstimmungsmöglichkeit nur für registrierte und eingeloggte Benutzer.